SportKadett

Pour cause de changement de projet je me sépare de toutes les pièces détachées que j'avais commencer à rassembler.

Pour rappel, il y a:

-Un vrai train avant CIH, pas une adaptation maison sur base OHV avec crémaillère et silent blocs moteur

-Un pont arrière de GT 1.9 à refaire, identique à celui monté sur les Kadett B de même cylindrée. C'est celui de la 2e génération qui permet le montage d'un autobloquant de Kadett C/Manta

-Une Boîte 4 de GT, nouveaux bourrage et silent bloc

-Un arbre de transmission de Kadett B CIH

-Le kit d'adaptation permettant de monter des disques à l'arrière (supports d'étriers, plaques de fermeture des trompettes de pont, goujons longs) mais sans étriers ni disques

-Et encore: des triangles de suspenssion, des porte-fusées pour freins à disque avec moyeux, barres stabilisatrices, 2 lames de suspenssion avant de GT 1.1

Un petit mail si intéressé, j'étudie toute proposition.

PS: Les jantes de Manta ne sont pas à moi mais je peux transmettre vos demandes éventuelles au proprio. 

Le reste de train avant de GT récupéré il y a quelques mois:

Je suis allé chercher les pièces de GT cet après-midi.

Il faudra faire le tri car tout n'est plus utilisable.

Petit rappel: il s'agissait d'un train avant de GT, d'une traverse, de 2 barres stab avant et d'un support moteur de GT.

Ce qui ira à la poubelle: le support moteur qui est plié, la traverse de GT qui semble avoir été resoudée et dont, paradoxalement, certaines soudures d'origine se font la malle. L'autre traverse vient en fait d'une Kadett B ohv dont les cornes ont été sciées! Pas vraiment d'utilité non plus.

Ce qui est cool: 2 barres stab (non tordues) silent blocks compris, 2 paires de triangles inférieurs permettants de fixer les-dites barres (ils sont spécifiques), 2 paires de fusées pour freins à disques avec les porte-moyeux et 2 paires de flasques de freins dont une avec écopes de refroidissement d'origine, je savais même pas que ça existait! Il y a aussi 2 lames de suspension avant de small block. On ne sais pas trop ce qu'on en fera, si ça intéresse quelqu'un...

On démonte, on nettoie et les photos suivront.

Un petit up concernant les pièces manquantes pour démarrer:

-un moteur 1.9l cih avec supports, silent blocks et carter de GT,

-un levier de vitesse Kadett, Rekord C ou Manta,

-un arbre de transmission,

-des étriers de frein arrière de Golf 2 ou Corrado,

-et une Kadett of course ;-)

Le train avant va donc rejoindre le garage prochainement, le prix de vente étant correct. Du coup, la lame de ressort de GT n'est plus nécessaire et est donc à vendre. Un petit mail si intéressé.